匝間作為電機(jī)測(cè)試的關(guān)鍵項(xiàng)目，是衡量電機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)，是電機(jī)出廠檢測(cè)必不可少的項(xiàng)目，看過小編上篇文章?匝間測(cè)試儀原理?的朋友應(yīng)該知道，電機(jī)匝間測(cè)試是受繞組電感影響的，那么影響繞組電感的因素也會(huì)影響匝間，小編特匯總了以下影響電機(jī)匝間不良的原因：

1、漆包線破損，也就是我們常說的匝間短路，這是生產(chǎn)過程中最常見的一種不良現(xiàn)場(chǎng)，除了漆包線本身質(zhì)量問題（本身有破損），多數(shù)是在前面工序過程中造成的“擦傷”，比如嵌線過程、綁線過程等，這個(gè)原因也比較好找，將前面工序檢查即可；

2、原材料的變化，即漆包線材質(zhì)的變化，之前就有一個(gè)客戶更換了漆包線供應(yīng)商，整個(gè)匝間的波形就發(fā)生了15%左右的變動(dòng)，如果漆包線質(zhì)量沒有問題，不影響電機(jī)的性能，則需要對(duì)新材料的電機(jī)波形進(jìn)行更新采集；

3、定子繞組匝數(shù)多或者少了，這個(gè)問題出在繞線機(jī)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，這個(gè)故障發(fā)生率還是比較低的，但容易出批量問題；

4、接錯(cuò)線，特別是交流多股電機(jī)，存在人工接錯(cuò)的問題，這個(gè)是點(diǎn)上的問題，找到負(fù)責(zé)人改正即可；

5、繞線緊密程度，張力是否得當(dāng)，排線的規(guī)整度等，都會(huì)對(duì)匝間波形有影響，但相對(duì)影響的小；

6、最后一種發(fā)生的概率也比較低，就是硅鋼片出現(xiàn)較大空隙，可能是沒壓好或者有較大碰傷，基本肉眼就能識(shí)別出；

以上6條是常見的匝間不良原因，出現(xiàn)問題如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)就需要專業(yè)的匝間測(cè)試儀器，艾普根據(jù)電機(jī)特性，研制三款不同性能匝間測(cè)試儀，大家選擇適合自己產(chǎn)品的設(shè)備即可。

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