在政策的大力推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比呈快速上升的態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)電機(jī)也與此劇增，今天艾普小編為大家分享的是：中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析。

概述

電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)車(chē)輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件。電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與其機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有電動(dòng)、發(fā)電兩項(xiàng)功能，按類(lèi)型可分為直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)與開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)四類(lèi)。

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分類(lèi)

市場(chǎng)規(guī)模

由于環(huán)境污染和傳統(tǒng)能源的逐漸匱乏，新能源汽車(chē)已成為大勢(shì)所趨，隨著技術(shù)的不斷突破，新能源汽車(chē)產(chǎn)量不斷增加，2018年達(dá)到127.05萬(wàn)輛，2019年受補(bǔ)貼政策退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均有所下滑，產(chǎn)量為124.19萬(wàn)輛，2020年市場(chǎng)產(chǎn)量再次增長(zhǎng)，產(chǎn)量為136.6萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車(chē)輛的核心部件，因?yàn)檐?chē)輛的最高車(chē)速、加速時(shí)間、爬坡能力等整車(chē)性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。根據(jù)資料顯示，新能源汽車(chē)電機(jī)成本約占汽車(chē)成本的10%，電控成本約占汽車(chē)成本的11%，電池成本約占汽車(chē)成本的42%。

2018年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量為133.4萬(wàn)臺(tái)，2019年隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的下降，裝機(jī)量也有所下降，裝機(jī)量為124.1萬(wàn)臺(tái)，較2018年減少了9.3萬(wàn)臺(tái)，2020年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量為76.29萬(wàn)臺(tái)。

2019年乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量占新能源汽車(chē)總裝機(jī)量的73%，客車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量占新能源汽車(chē)總裝機(jī)量的12%，專(zhuān)用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量占新能源汽車(chē)總裝機(jī)量的15%。

2019年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售均價(jià)在16.6萬(wàn)元左右，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)銷(xiāo)售均價(jià)為1.66萬(wàn)元，因此預(yù)測(cè)2019年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為206億元，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為216.2億元。

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