汽車電子水泵是一種簡單的離心泵，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部件。

一、汽車電子水泵工作原理介紹

汽車電子水泵的工作原理是電機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)使汽車電子水泵內(nèi)的隔膜通過機(jī)械裝置往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而對泵腔內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮和拉伸。在單向閥的作用下產(chǎn)生正壓力，在抽氣口處形成真空，與外界大氣壓產(chǎn)生壓差。在壓差的作用下，水被壓入進(jìn)水口，然后從排水管排出。在電機(jī)傳遞的動(dòng)能的作用下，水不斷地被吸入和排出，形成相對穩(wěn)定的流量。

二、汽車電子水泵工作原理應(yīng)用

汽車電子水泵相當(dāng)于一個(gè)12v或24v電動(dòng)冷卻劑泵在汽車中工作，它利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)加壓循環(huán)液體來幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

汽車電子水泵作為一種新型的汽車水泵，是隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展以及相關(guān)配套設(shè)施和裝置而應(yīng)運(yùn)而生的。電子水泵是新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心重要功能部件。它的性能和質(zhì)量對汽車的性能有很大的影響。

汽車電子水泵應(yīng)用廣泛，主要用于在車輛預(yù)熱系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)、氫燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電池冷卻系統(tǒng)、純電動(dòng)車大巴和混合動(dòng)力大巴電機(jī)控制冷卻循環(huán)等各類汽車循環(huán)冷卻及控制系統(tǒng)中。

三、汽車電子水泵工作原理優(yōu)點(diǎn)

1、汽車電子水泵工作壓力高

汽車電子水泵是利用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，所以冷卻液受到的壓力一直很高，足夠高的壓力可以讓汽車電子水泵將冷卻液輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好更快的冷卻。

2、汽車電子水泵能耗低

汽車電子水泵只需要消耗少量的能量就能運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車電子水泵常規(guī)情況下是使用12V的電壓輸出，當(dāng)我們使用電子水泵時(shí)，沒有太多的能量損失。恒定的功率也會讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液不間斷地進(jìn)行供應(yīng)。

3、汽車電子水泵摩擦少

相比于機(jī)械水泵的工作原理，汽車電子水泵沒有過多的摩擦。汽車電子水泵采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在水泵工作時(shí)才會運(yùn)行，未達(dá)到一定條件汽車電子水泵會保持休眠狀態(tài)并隨時(shí)準(zhǔn)備。電動(dòng)泵也有更少的運(yùn)動(dòng)部件，節(jié)省空間減少摩擦。

4、汽車電子水泵漏水風(fēng)險(xiǎn)低

汽車電子水泵漏水風(fēng)險(xiǎn)大大降低，機(jī)械水泵的葉輪是采用過盈配合壓裝在水泵軸承上的，而電子水泵的集成式磁力葉輪是由安裝在水泵殼體的磁芯驅(qū)動(dòng)的，這樣可實(shí)現(xiàn)水腔和外部的分離，可去除水封，也就降低了摩擦損失和漏水的風(fēng)險(xiǎn)。

5、汽車電子水泵使用壽命長

汽車電子水泵使用壽命更長一些，正常情況可以連續(xù)工作時(shí)間在2萬小時(shí)以上。

汽車電子水泵的質(zhì)量影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。艾普智能專注全球電機(jī)測試，擁有汽車電子泵電機(jī)測試系統(tǒng)等各類汽車電機(jī)測試方案，電子水泵電機(jī)測試系統(tǒng)作為水泵電機(jī)出廠質(zhì)量的最后一道防線尤為重要，聯(lián)系我們可免費(fèi)獲得汽車電子水泵測試方案！

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